Для более правильного изображения сложных подробностей приходится делать их разрезы.
На чертежах сложных подробностей довольно часто приходится делать разрезы, сечения, вырывы и обрывы, каковые позволяют более совершенно верно осознать устройство подробности, узла либо целого механизма. разрезы и Сечение штрихуются узкими косыми линиями.
Составляя чертеж, необходимо пристально, изучить изображаемую подробность, выяснить нужное число проекций, расположить их при проектировании так, дабы были видны самые сложные элементы. При изображении вида спереди оптимальнее дать подробность так, как она будет установлена в механизме.
Позже необходимо взглянуть, полное ли представление о подробности дают ее изображенные проекции. В случае, если какой-нибудь элемент подробности не ясен, необходимо дать ее разрез либо сечение по этому элементу. Не всегда возможно изобразить подробность в натуральную величину. Чаще приходится ее уменьшать либо увеличивать. Нужно верно выбрать масштаб изображения и указать его на чертеже. К примеру, масштаб 1:1 свидетельствует, что подробность выполнена в натуральную величину; 1:2 — уменьшена вдвое, а 5:1 — увеличена в пять раз.
Чтобы не загромождать чертеж лишними линиями, в некоторых случаях прибегают к упрощенным изображениям. Нужно, скажем, сделать чертеж болта либо какой-либо подробности, имеющей резьбу. Изобразить совершенно верно проекцию сложной винтовой линии резьбы весьма тяжело, да и не требуется. Так как резьба нарезается при помощи особого инструмента, что сам придаст ей размеры и необходимый профиль. Исходя из этого на чертеже участок, на котором должна быть резьба, отмечают штриховой линией, а около него ставят условный символ. К примеру, М-8 свидетельствует, что на подробности нужно нарезать метрическую резьбу с наружным диаметром 8 мм. Лишь в случаях особой резьбы на подробности дополнительно делают вырыв (либо выносят сечение) и дают правильные размеры резьбы.
На чертежах шестеренок не нужно чертить зубцы; достаточно указать наружный диаметр колеса, число модуль и зубцов зацепления.
Совершенно верно так же поступают с зубчатыми колесами. Зубцов у них довольно много, и все однообразные. Для чего же тратить напрасно время на их вычерчивание? На чертежах зубцы не вычерчивают, а лишь показывают наружный диаметр колеса, число модуль и зубцов зацепления. Согласно этой информации на зуборезных станках посредством особых модульных фрез либо резцов делают конкретно те зубцы, каковые необходимо.
В то время, когда вычерчены все нужные проекции подробности, сечения и разрезы, нужно проставить размеры. Само собой разумеется, на чертеже показывают настоящие размеры подробности. Их нужно ставить так, дабы они не загораживали главных линий чертежа и дабы их было легко просматривать.
При изготовлении подробностей весьма тяжело выдержать размеры, обозначенные на чертежах. Исходя из этого время от времени еще показывают отклонения от размеров, каковые возможно допустить при изготовлении подробности. Эти отклонения, именуемые допусками, пишут справа около главного размера. К примеру, подпись 29 ± 0,5 свидетельствует, что при изготовлении подробности данный размер должен быть не больше 29,5 мм и не меньше 28,5 мм.
Дабы изготовить подробность, нужно знать кроме этого, из какого именно материала ее делать, как чисто нужно обработать ее поверхности. Материал, из которого изготовляется подробность, указывается в штампе чертежа особыми обозначениями. К примеру, Ст-45 обозначает, что подробность изготовляется из конструкционной стали, содержащей около 0,45% углерода. В соседней графе штампа показывают количество подробностей, которое нужно изготовить.
Обработать подробность возможно по-различному. Возможно проточить ее резцом, что покинет бороздки, легко ощутимые рукой. Возможно отшлифовать либо отполировать ее так, что она будет сверкать, как зеркало. Чистоту обработки поверхностей подробности обозначают цифрами и треугольничками. Надпись «V V 6» свидетельствует получистую поверхность 6-го класса чистоты.