| № п/п | Графическая схема | Описание графической схемы |
| Удерживающая совокупность. Обозначения на схеме: 1 — удерживающая привязь (пояс предохранительный безлямочный), охватывающая туловище человека и складывающаяся из отдельных подробностей, каковые в сочетании со стропами фиксируют работника на определенной высоте на протяжении работы; 2 — раскрывающееся устройство для соединения компонентов, которое разрешает работнику присоединять строп чтобы соединить себя прямо либо косвенно с опорой (потом — соединительный элемент (карабин); 3 — анкерная точка крепления, к которой возможно прикреплено средство личной защиты по окончании монтажа анкерного устройства либо структурного анкера, закрепленного на долгое время к сооружению (строению); 4 — находящийся в натянутом состоянии строп регулируемой длины для удержания работника; 5 — перепад высот более 1,8 м. Компоненты и элементы удерживающих совокупностей должны выдерживать статическую нагрузку не меньше 15 кН, а стропы, выполненные из синтетических материалов, не меньше 22 кН. | ||
| Совокупность позиционирования, разрешающая работнику трудиться с помощью, при которой падение предотвращается. Обозначения на схеме: 1 — поясной ремень для помощи тела, что охватывает тело за талию; 2 — находящийся в натянутом состоянии строп регулируемой длины для рабочего позиционирования, применяемый для соединения поясного ремня с анкерной точкой либо конструкцией, охватывая ее, как средство опоры; 3 — строп с амортизатором; 4 — страховочная привязь. Поясной ремень совокупности позиционирования может входить как компонент в состав страховочной совокупности. Работник при применении совокупности позиционирования должен быть в любой момент присоединен к страховочной совокупности. Подсоединение должно проводиться без какой-либо слабины в анкерных верёвках либо соединительных стропах. | ||
| Страховочная совокупность, складывающаяся из подсистемы и страховочной привязи, присоединяемой для страховки. Обозначения на схеме: 1 — структурный анкер на каждом финише анкерной линии; 2 — анкерная линия из эластичного каната либо троса между структурными анкерами, к каким возможно крепить средство личной защиты; 3 — строп; 4 — амортизатор; 5 — страховочная привязь (пояс предохранительный лямочный) как компонент страховочной совокупности для охвата тела человека с целью предотвращения от падения с высоты, что может включать соединительные стропы, пряжки и элементы, закрепленные соответствующим образом, для помощи всего тела человека и для удержания тела на протяжении падения и по окончании него. Подсоединение соединительно-амортизирующей системы к работнику осуществляется за элемент привязи, имеющий маркировку A. Подсоединение к точке, расположенной на пояснице и помеченной на схеме буквой A, есть предпочтительным, потому, что исключает возможность случайного ее отсоединения (отстегивания) самим работником и не формирует помех при исполнении работ. | ||
| эвакуации и Система спасения, применяющая средства защиты втягивающего типа со встроенной лебедкой. Обозначения на схеме: 1 — анкерная твёрдая линия, допускающая эвакуации пострадавшего систем и одновременное закрепление спасения и страховочной совокупности работника, проводящего спасательные работы; 2 — средства защиты втягивающего типа со встроенной лебедкой; 3 — спасательная привязь, включающая лямки, фитинги, пряжки либо другие элементы, подходящим образом расположенные и смонтированные, дабы поддерживать тело человека в эргономичном положении для его спасения; 4 — строп; 5 — амортизатор; 6 — страховочная привязь. В эвакуации и системе спасения не считая спасательных привязей смогут употребляться спасательные петли. Различают: — спасательная петля класса A: петля, задуманная и сконструированная так, что на протяжении спасательного процесса выручаемый человек удерживается спасательной петлей, лямки которой проходят под мышками; — спасательная петля класса B: петля, задуманная и сконструированная так, чтобы на протяжении спасательного процесса работник удерживается в позиции сидя лямками спасательной петли; — спасательная петля класса C: петля, задуманная и сконструированная так, что на протяжении спасательного процесса работник удерживается в позиции вниз головой лямками спасательной петли, расположенными около лодыжек. | ||
| эвакуации и Система спасения, применяющая переносное временное анкерное устройство. Обозначения на схеме: 1 — трипод; 2 — лебедка; 3 — спасательная привязь; 4 — страховочное устройство с автоматической функцией самоблокирования вытягивания стропа и автоматической возможностью возврата и вытягивания уже вытянутого стропа; 5 — амортизатор, содержащийся во втягивающемся стропе (функция рассеивания энергии может выполняться самим страховочным устройством 4); 6 — страховочная привязь. | ||
| эвакуации и Система спасения, применяющая личное спасательное устройство (ИСУ), предназначенное для спасения работника с высоты самостоятельно. Обозначения на схеме: 1 — ИСУ, исключающее возможность и вращение свободного падения работника при спуске, и неожиданную остановку спуска и снабжающее машинально скорость спуска, не превышающую 2 м/с; 2 — спасательная петля класса B (допустимо применение спасательной петли класса A). Изготовитель в эксплуатационной документации для ИСУ дополнительно показывает большую высоту для спуска. |
Приложение № 13
к Правилам по охране
труда при работе на высоте,
утвержденным приказом
Минтруда России
от 28 марта 2014 г. № 155н