ГОСТ Р 21.1701—97
Госстандарт РФ
СОВОКУПНОСТЬ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Для постройки
ПРАВИЛА Исполнения РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДОРОГ
Предисловие
1 СОЗДАН Национальным предприятием — Центром методики, стандартизации и нормирования в строительных работах (ГП ЦНС) совместно с университетами — ГПИ «Союздорпроект» и АО «Промтрансниипроект»
ВНЕСЕН Департаментом развития научно-технической политики и проектно-изыскательских работ Минстроя России
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В Воздействие распоряжением Минстроя России от 23 января 1997 г. № 18-2
3 ВВЕДЕН на территории РФ с 1 июня 1997 г.
4 ВВЕДЕН В первый раз
ГОСТ Р 21.1701—97
Госстандарт РФ
Совокупность проектной документации для постройки
ПРАВИЛА Исполнения РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДОРОГ
System of building design documents
RULES OF EXECUTING OF WORKING DOCUMENTATION
FOR MOTOR-WAYS
Дата введения 1997—06—01
Область применения
Настоящий стандарт устанавливает правила и состав оформления рабочей документации на постройку новых и реконструируемых дорог разного назначения.
Стандарт содержит правила, учитывающие исполнение чертежей с применением средств автоматизации.
Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.302—68 ЕСКД. Масштабы
ГОСТ 2.303—68 ЕСКД. Линии
ГОСТ 21.101—93 СПДС. Главные требования к рабочей документации
ГОСТ 21.110—95 СПДС. Правила исполнения спецификации оборудования, материалов и изделий
ГОСТ 21.114—95 СПДС. Правила исполнения эскизных чертежей неспециализированных видов нетиповых изделий
ГОСТ 21.204—93 СПДС. Условные изображения элементов и графические обозначения главных сооружений и планов транспорта
ГОСТ 21.302—96 СПДС. Условные графические обозначения в документации по инженерно-геологическим изысканиям
ГОСТ 21.508—93 СПДС. Правила исполнения рабочей документации главных замыслов фирм, сооружений и жилищно-гражданских объектов
ГОСТ 21.604—82 СПДС. канализация и Водоснабжение. Наружные сети. Рабочие чертежи
ГОСТ Р 21.1207—97 СПДС. Условные графические обозначения на чертежах трасс
ГОСТ 10807—78 Символы дорожные. Неспециализированные технические условия
ГОСТ 13508—74 Разметка дорожная
ГОСТ 23457—86 Технические средства организации дорожного перемещения. Правила применения.
Неспециализированные положения
3.1 Рабочую документацию дорог делают в соответствии с требованиями настоящего стандарта и других взаимосвязанных стандартов Совокупности проектной документации для постройки (СПДС).
3.2 В состав рабочей документации дорог включают:
— рабочие чертежи, предназначенные для производства строительных и монтажных работ (главной набор рабочих чертежей марки Преисподняя);
— эскизные чертежи неспециализированных видов нетиповых устройств и изделий*;
— спецификацию оборудования, материалов и изделий.
3.3 В состав главного набора рабочих чертежей марки Преисподняя в общем случае включают:
— неспециализированные эти по рабочим чертежам;
— замысел трассы ;
— замысел организации рельефа;
— замысел земляных весов*;
— продольный профиль дороги ;
— продольные профили водоотводных и нагорных канав;
— поперечные профили трассы ;
— схему размещения технических средств организации дорожного перемещения;
— замысел благоустройства дороги*.
3.4 Замыслы земляных масс и организации рельефа делают для дорог на застроенной территории**.
Замысел земляных весов разрабатывают для участков дорог, на которых не предусмотрено исполнение поперечных профилей земляного полотна.
Для участков дорог , замысел организации рельефа которых не делают, разрабатывают, в большинстве случаев, продольные и поперечные профили земляного полотна этих участков.
Замыслы организации рельефа, благоустройства и земляных масс дорог делают по ГОСТ 21.508.
3.5 Условные обозначения и графические изображения, используемые на чертежах трасс , принимают в соответствии с ГОСТ Р 21.1207 и ГОСТ 21.204.
3.6 Условные графические обозначения грунтов, изюминок их залегания, степени и консистенции влажности, применяемые на продольных и поперечных профилях дорог , принимают по ГОСТ 21.302.
3.7 продольный профиль и План трассы , разрабатываемые с применением средств автоматизации, делают на совмещенном чертеже и располагают по участкам на одном странице. В этом случае участки профиля и плана должны совпадать.
3.8 Расстояния от пикетов до продольного профиля и элементов плана (к примеру, до указателей километров, уклоноуказателей) наносят с одной стороны линии ординат. При совпадении линии ординат с пикетом привязку до указанных элементов на линии ординат не показывают.
3.9 Совокупность высотных отметок и координат, принимаемая в рабочих чертежах дорог на застроенной территории, обязана соответствовать совокупности высотных отметок и координат, принятой на разбивочном замысле в рабочих чертежах генплана предприятия либо жилищно-гражданского объекта.
3.10 Чертежи делают в масштабах по ГОСТ 2.302 с учетом насыщенности и сложности их информацией.
Масштабы изображений приведены в таблице 1.
3.11 Масштаб изображения показывают в главной надписи по окончании наименования изображения.
В случае, если на странице помещено пара изображений, выполненных в различных масштабах, то масштабы говорят о поле чертежа под наименованием каждого изображения.
Масштабы изображения продольного профиля показывают над боковиком таблицы.
____________
* Делают при необходимости.
** К трассам на застроенной территории тут и потом относят дороги , расположенные на территории сельских поселений и городских, промышленных и агропромышленных фирм, электростанций, портов, складских баз и на вторых застроенных территориях.
Таблица 1
Наименование изображения | Масштаб изображения | |
главный | допускаемый | |
Замысел трасс на застроенной территории | 1:1000 | 1:2000; 1:500 |
Замысел вторых дорог | 1:2000 | 1:5000; 1:1000 |
Замысел земляных масс и организации рельефа | 1:1000 | 1:2000; 1:500 |
Продольный профиль автомо-бильных дорог на застроенной территории | По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200 | По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500 |
Продольный профиль вторых авто-мобильных дорог | По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500 | По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200 |
Изображение грунтов на продоль-ном профиле По вертикали 1:100 | По вертикали 1:200; 1:50 | |
Поперечный профиль земляного полотна дорог на застроенной территории | 1:100 | 1:200; 1:50 |
Поперечный профиль земляного полотна вторых дорог | 1:200 | 1:100 |
Конструкция дорожной одежды | 1:100 | 1:200; 1:50 |
Продольный профиль водоотвод-ной и нагорной канав | По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500 | По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200 |
Продольный профиль водосброса | 1:200 | 1:500; 1:100 |
Фрагмент замысла дороги | 1:200 | 1:500 |
Узел | 1:20 | 1:10 |
Схема размещения технических средств организации дорожного перемещения на дороге на застроенной территории | 1:1000 | 1:500 |
Схема размещения технических средств организации дорожного перемещения на вторых авто-мобильных дорогах | Продольное направление 1:2000, поперечное направление 1:1000 | Продольное направление 1:5000; 1:1000, поперечное направление 1:2000; 1:1000 |
3.12 Размеры на изображениях, в большинстве случаев, показывают в метрах. отметки и Высоту уровней показывают с точностью до сантиметра. Величину углов поворота дороги показывают в градусах с точностью до одной 60 секунд, а при необходимости — до одной секунды. Величину уклонов показывают в промилле без обозначения единицы измерения. Крутизну откосов показывают в виде отношения высоты к горизонтальной проекции откоса.
Пример — 1:1,5; 1:1,75.
3.13 Изображения на рабочих чертежах главного набора марки Преисподняя делают линиями по ГОСТ 2.303.
При этомсплошной толстой главной линией показывают:
— на замысле — контуры кромок проезжей части проектируемых дорог , контуры проектируемых сооружений и зданий, проектируемые инженерные сети, уклоноуказатели, проектные горизонтали, кратные 0,5 м (на застроенной территории);
— на продольном профиле — проектную линию, линии ординат от точек сопряжения элементов проектной линии, элементы замысла;
— на поперечном профиле — проектные контуры дороги и водо-отводных сооружений, линии ординат от точек их переломов;
— на схеме размещения технических средств организации дорож-ного перемещения — линии разметки проезжей части, ограждения.
Целой узкой линией показывают:
— на замысле — контуры поперечного профиля, горизонтали фактической поверхности почвы и проектные горизонтали, не считая кратных 0,5 м (на застроенной территории), контуры существующих строений, сооружений, коммуникаций, дорог, строительную геодезическую и координатную сетки;
— на продольном и поперечном профилях — линию линии ординат и фактической поверхности земли от точек ее переломов, границы слоев грунта;
— на схеме размещения технических средств организации дорожного перемещения — линии бровки земляного полотна, проектируемые неестественные сооружения.
Штриховой толстой линией на замысле показывают контуры проектируемых подземных сооружений.
Штриховой узкой линией показывают:
— на замысле — границы типов дорожной одежды, границы откосов углубления;
— на продольном профиле — линию интерполированной поверхности почвы на реконструируемых участках дорог ;
— на поперечном профиле — линию проектируемой поверхности дорожного покрытия.
Штрихпунктирной узкой линией показывают ось проектируемой трассы .
Пунктирной линией изображают границу откоса насыпи.
Замыслы дорог
Замыслы трасс неспециализированного пользования
5.1.1 Для разработки замыслов дорог подъездных дорог и общего пользования в качестве подосновы применяют инженерно-топографический замысел, на котором показывают и приводят:
— обстановку и, при необходимости, рельеф местности;
— «красные» линии (при необходимости);
— координатную сетку;
— геодезические символы (к примеру, реперы, пункты геодезических сетей местного значения);
— линии бровок линии кромок и земляного полотна проезжей части трассы ;
— станции магистрального геодезического хода (вершины углов поворота);
— указатели и пикеты километров;
— конец и начало переходных и круговых кривых;
— числовые значения элементов кривых: углы поворота, радиусы, тангенсы, суммарные длины круговых и переходных кривых*;
— водоотводные сооружения (к примеру, кюветы, лотки, водосбросы, быстротоки, канавы) с уклоноуказателями и отметками дна в местах перелома продольного профиля;
— откосы выемок и насыпей*;
— границы типов дорожной одежды;
— контуры существующих и проектируемых сооружений и зданий (без координационных осей), примыкающих к дороге , и их порядковые номера (в контура — в правом нижнем углу);
— существующие и проектируемые инженерные коммуникации с указанием высоты надземных и глубины подземных их обозначения и коммуникаций;
— переезды через ЖД дороги;
— неестественные сооружения;
— транспортные развязки;
— радиусы кривых по кромке проезжей части дорог в местах их обоюдного пересечения;
— снего- и/либо пескозадерживающие защитные устройства*;
— защитные лесонасаждения* учетом требований ГОСТ 21.508 (9.4);
— порядковые номера (на полках линий-выносок) переездов, неестественных сооружений, транспортных развязок, снегозадерживающих и других сооружений;
— привязки к указателям километров либо пикетам пересекаемых дорог , инженерных коммуникаций и железнодорожных путей в местах их пересечений с проектируемой автомобильной дорогой;
— границу полосы отвода земель;
— наименование конечных пунктов проектируемых и существующих автомобильных и железных дорог (направление на конечные пункты показывают стрелками);
— указатель направления на север стрелкой с буквой «С» у острия (в левом верхнем углу страницы).
5.1.2 Привязанные к дороге сооружения и здания (к примеру, жилые дома, строения дорожной работы, неестественные сооружения, переезды) включают в ведомость сооружений и зданий, делаемую по форме 1 в составе неспециализированных данных. Графы формы 1 заполняют в соответствии с их наименованиями.
Замыслы трасс на застроенной территории
5.2.1 Ориентация замысла дорог на застроенной территории, в большинстве случаев, обязана соответствовать ориентации, принятой в рабочих чертежах генплана.
Допускается замысел таких дорог изображать с поворотом до 90° по отношению к их размещению на разбивочном замысле.
5.2.2 Замысел дорог на застроенной территории совмещают с планом организации и разбивочным планом рельефа, делаемыми в рабочих чертежах генплана предприятия. Наряду с этим допускается замысел делать поэтапно, с выпуском разработок в соответствии с 3.10 и 3.11 ГОСТ 21.508.
5.2.3 На замыслах дорог дорожное оборудование изображают контурными линиями и обозначают маркой ДО с добавлением порядкового номера в пределах марки.
_____________
* Показывают при необходимости.
Форма 1
Форма 2
Пример — ДО 1, Д02.
Обозначение (марку) оборудования проставляют в контура либо на полке линии-выноски.
5.2.4 На замысле дорог на застроенной территории дополнительно к 5.1.1 наносят и показывают:
— строительную геодезическую сетку;
— проектные горизонтали через 0,10 — 0,20 м либо проектные отметки в характерных точках рельефа в соответствии с замыслом организации рельефа;
— опорные точки с проектными отметками. В качестве опорных точек принимают точки пересечения осей дорог и перелома продольного профиля;
— уклоноуказатели по оси проезжей части трасс ;
— контуры поперечного профиля трасс (при исполнении замысла организации рельефа в проектных отметках);
— номера либо координаты осей трасс и подъездов;
— ширину трасс ;
— местные и боковые проезды, площадки, тротуары и газоны с указанием их ширины*;
— водостоки*. При совмещении замысла трасс с замыслом ливневой канализации рабочие чертежи ливневой канализации делают по ГОСТ 21.604;
— дождеприемные решетки в пониженных точках планировки*.
5.2.5 На замысле дорог на застроенной территории приводят:
— экспликацию сооружений и зданий по форме 3 ГОСТ 21.508;
— ведомость трасс , проездов и подъездов по форме 2.
Графы формы 2 заполняют в соответствии с их наименованиями.
Примеры оформления замысла трасс на застроенной территории (в проектных отметках и проектных горизонталях) приведены в приложении А.
Пример заполнения ведомости дорог , проездов и подъездов приведен в приложении Б.
5.3 Табличные формы на замыслах дорог
5.3.1 При насыщенном замысле трасс приводят ведомость элементов замысла автострады по форме 3 либо ведомость углов поворота, кривых и прямых по форме 4 в зависимости от метода проектирования замысла автострады.
Графы форм 3 и 4 заполняют в соответствии с их наименованиями.
Пример заполнения ведомости углов поворота, кривых и прямых приведен в приложении Б.
Пример оформления замысла трассы неспециализированного пользования приведен в приложении В.
5.3.2 На замыслах дорог приводят спецификации элементов сборных конструкций, примененных для дорожной одежды, водоотводных, укрепительных, защитных и других устройств по форме 7 либо 8 ГОСТ 21.101.
И дорожной одежды
8.2.1 Поперечные профили конструкций дорожной одежды и земляного полотна делают без боковика.
8.2.2 На поперечном профиле конструкции земляного полотна показывают:
— ось проектируемой дороги ;
— линию фактической поверхности почвы (условно);
— контур проектируемого земляного полотна с указанием крутизны откосов, а при реконструкции, помимо этого, контур существующего земляного полотна;
— ширину земляного его элементов и полотна;
— ширину проезжей части, разделительной полосы, укрепительных полос и обочин;
— направление и величину уклонов верха поверхности и земляного полотна дорожной одежды;
— конструкцию дорожной одежды (схематично);
— элементы упрочнения обочин, водоотводных сооружений и откосов (схематично) с указанием обозначения документации, нужной для его исполнения;
— контур и величину срезки плодородного слоя, замены и удаления торфа негодного грунта;
— дренажные их обозначения и устройства (схематично);
— выносные элементы (узлы, фрагменты);
— границу полосы отвода земель (при необходимости).
8.2.3 Поперечные профили конструкций земляного полотна, различающиеся конфигурацией, высотой насыпи либо глубиной углубления, крутизной откосов либо вторыми показателями, обозначают: Тип 1, Тип 2 и т.д.
8.2.4 Номер типа поперечного профиля конструкции земляного полотна показывают в таблице-сетке под продольным профилем трассы .
При исполнении совмещенного продольного профиля и чертежа плана дороги на поперечных профилях соответствующего типа показывают условия применения данного типа либо границы участков дороги, на которых применен данный тип конструкции.
Пример — Тип 1 (насыпь до двух метров) либо |
8.2.5 Конструкцию дорожной одежды показывают, в большинстве случаев, на выносном элементе, на изображении которого дополнительно к 8.2.2, показывают:
— элементы конструкции дорожной одежды проезжей части, обочин, укрепительных полос соответствующими условными графическими обозначениями. Выносные надписи к многослойной конструкции дорожной одежды делают по ГОСТ 21.101;
— границы участков дороги , на которых применены разные типы дорожной одежды.
На застроенной территории типы конструкций дорожной одежды показывают в ведомости трасс , проездов и подъездов по форме 2.
8.2.6 При наличии нескольких типов конструкций дорожной одежды (различающихся между собой материалами слоев либо вторыми чертями) им присваивают обозначения: Тип А, Тип Б и т.д., а при необходимости приводят условия их применения.
Пример — Тип А (на застроенной территории).
8.2.7 Симметричные поперечные профили конструкций дорожной одежды и земляного полотна изображают до оси симметрии.
8.2.8 Примеры оформления поперечного профиля конструкций земляного полотна приведены в приложении К.
Пример оформления поперечного профиля конструкции дорожной одежды и земляного полотна дороги с нежестким покрытием приведен в приложении Л.
Пример оформления узла конструкции дорожной одежды и земляного полотна дороги приведен в приложении М.
Дорожного перемещения
9.1 На схеме размещения технических средств организации дорожного перемещения (потом — схема размещения) показывают:
— контуры замысла (в бровках) проектируемой трассы ;
— линии дорожной их обозначения и разметки по ГОСТ 13508;
— дорожные и сигнальные символы по ГОСТ 10807 и ГОСТ 23457;
— обозначения документации и дорожные ограждения, нужной для их исполнения;
— направляющие устройства;
— дорожные светофоры;
— неестественные сооружения;
— проектируемые и сооружения и существующие здания (без координационных осей);
— водоемы (при необходимости).
9.2 Продольное и поперечное направления схемы размещения, в большинстве случаев, делают в различных масштабах в соответствии с таблицей 1.
9.3 К схеме размещения делают спецификацию элементов технических средств организации дорожного перемещения по форме 7 либо 8 ГОСТ 21.101.
9.4 Пример оформления схемы размещения технических средств организации дорожного перемещения приведен в приложении Н.
устройств и Изделий
10.1 Эскизные чертежи неспециализированных видов нетиповых устройств и изделий (потом — эскизные чертежи) делают по ГОСТ 21.114 с учетом дополнительных требований настоящего стандарта.
10.2 Эскизные чертежи разрабатывают на несложные в изготовлении устройства и нетиповые изделия (не считая дорожного оборудования личного изготовления), предусмотренные главным набором рабочих чертежей марки Преисподняя, при отсутствии соответствующей проектной документации массового либо повторного применения, стандартов или других документов на их изготовление.
10.3 В наименовании нетипового изделия (устройства) показывают буквенно-цифровое обозначение (в пределах каждого вида изделия либо устройства).
На застроенной территории
Рисунок А1 — В проектных горизонталях
Рисунок А2 — В проектных отметках
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
(справочное)
Пример заполнения ведомости дорог , проездов и подъездов
Пример заполнения ведомости углов поворота, кривых и прямых
Положение | Величина | Элементы кривой, м | Положение переходных кривых | Расстояние | Протяженность | |||||||||||||||||
Точка | вершины угла | угла поворота | Радиус, | тангенс | тангенс | переходные | круговая | биссектриса | начало | финиш | финиш | начало | между | прямой, | ||||||||
км | + | влево | вправо | м | кривые | кривая | гк | + | гк | + | гк | + | гк | + | вершинами, м | м | ||||||
НТ | 98,55 | — | — | |||||||||||||||||||
512,33 | 294,62 | |||||||||||||||||||||
ВУ1 | 10,88 | — | 9°18’ | 217,71 | 217,71 | 110,0 | 110,0 | 214,67 | 6,86 | 93,17 | 3,17 | 17,84 | 27,84 | |||||||||
217,71 | 0,00 | |||||||||||||||||||||
КТ | 27,84 | — | — | |||||||||||||||||||
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Пример оформления замысла дороги неспециализированного пользования
ВЕДОМОСТЬ ЭЛЕМЕНТОВ ЗАМЫСЛА АВТОСТРАДЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
Пример оформления совмещенного продольного профиля и чертежа плана
Водоотводной канавы
М 1:5000 — по горизонтали
М 1:500 — по вертикали
Расстояние от оси дороги до оси канавы, м | |
Упрочнение | |
Проектные эти | Уклон, ‰, протяженность, м |
Отметка дна, м | |
Фактические | Отметка почвы, м |
эти | Расстояние, м |
Пикет по оси канавы |
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж
(справочное)
Пример оформления поперечного профиля земляного полотна трассы неспециализированного пользования
Номер грунта | Несколько грунта | Наименование грунта |
33а | суглинок легкий | |
33б | суглинок тяжелый |
Fв (33а) 68,6 м2
Fв (33б) 9,3 м2
Fср (9а) 5,8 м2
Fк (33б) 1,1 м2 М 1:200
Проектные | Уклон, ‰, протяженность, м |
эти | Отметка земляного полотна, м |
Фактические | Отметка почвы, м |
эти | Расстояние, м |
ПРИЛОЖЕНИЕ И
(справочное)
Пример оформления поперечного профиля
Тип А
ПРИЛОЖЕНИЕ М
(справочное)
Пример оформления узла элементов конструкции
трассы
Тип Б (на застроенной территории)
ПРИЛОЖЕНИЕ Н
(справочное)
Пример оформления схемы размещения технических средств организации
ГОСТ Р 21.1701—97
Госстандарт РФ
СОВОКУПНОСТЬ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Для постройки