В 1522 г. корабль «Виктория», единственный сохранившийся из пяти судов флотилии Магеллана, возвратился в Испанию, совершив первое кругосветное плавание. Радуясь возвращению к себе, моряки,впрочем , были очень сильно озадачены тем, что в пути «утратили» один сутки. Выяснилось это еще в бухте о-ва Сантьягу, одного из островов недалеко от Зеленого мыса Африки, куда мореплаватели заходили за продовольствием.
Граница дат
На судне сутки возвращения мореплавателей вычисляли средой, а местные обитатели — четвергом. Капитан Себастьян Эль-Кано, заменивший Магеллана по окончании его смерти, и участник плавания Антонио Пигафетта, что вел подробный ежедневник, ничего не могли осознать, не смотря на то, что шепетильно контролировали ежедневные записи в судовом издании, стараясь отыскать неточность. Не обращая внимания на все старания, им так и не удалось отыскать «пропавший сутки».
Только позднее было узнано, что первые кругосветные путешественники в «утрата» дня не были виноваты.
Дабы представить себе, как это случилось, проделаем следующий опыт: вообразите, что вы находитесь на громадной вращающейся площадке. Стоя на месте, вы сделаете столько оборотов около оси вращения, сколько и площадка. Если вы отправитесь в направлении вращения площадки и обойдете ее один раз, то вы сделаете столько же оборотов около оси, сколько и площадка, да плюс еще один. Если вы обойдете площадку один раз в противоположном направлении, то окажется, что вы сделали около оси вращения на один оборот меньше, чем сама площадка.
То же происходит и с путешествующими около Почвы. Суда Магеллана вышли из Европы на запад, в направлении против перемещения Почвы около осп, и возвратились с востока. За это время Почва сделала определенное число оборотов, а мореплаватели — на один оборот меньше, исходя из этого они и насчитали на одни дни меньше, чем те, кто оставался на месте. У русской экспедиции, открывшей Антарктиду, был один «лишний» сутки, в силу того, что мореплаватели от Рио-де-Жанейро поплыли на восток и возвратились в данный же порт с запада. Глава экспедиции Ф. Ф. Беллинсгаузен поэтому писал в ежедневнике: «Мы прошли 360° кругом света. От ежедневного ускорения полдня составилось 24 часа, по какой причине я приказал на шлюпе «Восток» вычислять третьим числом февраля два дня сряду и об выполнении этого на шлюпе «Мирном» сделал сигнал телеграфом. Матросы отечественные слыхали о таковых переменах от собратий собственных, возвратившихся из путешествий около света, но полагали, что издали возвращающиеся путешественники, чтобы обращать на себя большее внимание, обязательно должны говорить невиданное.. .»
Дабы избежать путаницы со днями семь дней, по интернациональному соглашению установили линию трансформации дат. Эта интернациональная «граница дат» совершена в обход населенных пунктов, примерно по 180-му меридиану от Гринвича.
На таких судах мореплаватели отправлялись в далекие путешествия. (Со древнего рисунка.)
Суда, идущие, к примеру, из Владивостока в Сан-Франциско, т. е. с запада на восток, пересекая эту линию, считают одинаковый сутки два раза.
В случае, если какое-то судно проходит границу второго ноября в среду, то следующий сутки на корабле считается не 3 ноября и не четвергом, а опять 2 ноября — средой.
В случае, если же суда идут в обратном направлении — из Сан-Франциско во Владивосток, тогда моряки пропускают один сутки и по окончании 2 ноября сходу вычисляют 4 ноября. Так удается избежать путаницы с календарем.