Из книги «мореплавание в европе и азии»герберт уоррингтон смит (1867–1943),британский путешественник, офицер флота, писатель 11 глава

Этим утром я открыла для себя блюдо, которое, думается, станет моим любимым: тёплый заварной крем из молока и яиц на ланч! Кстати о еде: сохраняя надежду избавиться от части банановых чипсов, каковые, возможно, мама мне положила (по всей видимости, рассчитывая на фактически нулевой шанс, что я их полюблю!), сейчас днем я постаралась приготовить банановое печенье. Все на яхте единогласно сделали вывод, что оказалось идеально! Они и правда удались: я именно доедаю последнее.

Основная изюминка путешествия без остановок в том, что нет никакой возможности прерваться и передохнуть.

Ты не можешь прекратить смотреть за погодой и за яхтой. Потому, что я сама сделала таковой выбор, мое внимание не ослабевало ни на 60 секунд. И не смотря на то, что солидную часть времени я приобретала от этого наслаждение, все равно иногда до смерти хотелось сообщить: «Все, тайм-аут», позволить себе расслабиться, как направляться посмеяться с приятелями и не обращать внимания на последние показания барометра. В море я ни разу не имела возможности абсолютно забыться. Кроме того увлечься чтением книги и убежать от действительности было тяжело, поскольку каждую 60 секунд мне приходилось прерываться, высовывать голову в люк и смотреть за происходящим.

Вам знакомо выражение: «Это марафон, а не спринт»? Так вот, эта фраза абсолютно передает дух одиночного плавания на громадные расстояния!

Воскресенье, 13 декабря 2009 года

К счастью, я не одинока!

В первый раз за много дней я заметила второе творение людских рук, кроме «Розовой леди». Барабанная дробь! Это был кусочек белой пластмассы. Он проплыл мимо этим утром, в то время, когда на некое время наступил штиль. Не через чур волнующее событие, само собой разумеется, но данный кусочек вынудил меня задуматься о том, в какой пустынной дали я в действительности нахожусь и как любая новая миля уносит нас еще дальше в пустынные просторы океана. Мне все еще необычно осознавать, что я, возможно, в сотнях миль от ближайшего человека. Так как прошло уже практически два месяца с того времени, как я видела кого-то рядом. Само собой разумеется, мне виделись другие суда, но ни одно из них не доходило так близко, дабы я смогла рассмотреть команду.

Быть может, это покажется еще более необычным, но я ни разу не ощущала себя одинокой. Тосковала по дому – да, скучать по всем я начала, чуть отплыв из Сиднея. Но ощущать себя одинокой – нет. Слова «мне одиноко» подходят для вечера пятницы, в то время, когда некуда пойти, ты сидишь дома и жалеешь себя. Отличие в том, что я сделала выбор – быть тут.

По каким-то сумасшедшим обстоятельствам я сделала вывод, что мое место – на маленькой яхте среди океана. Быть может, в словаре написано лучше, чем я растолковываю (да-да, я на данный момент процитирую словарь!): «Одиночество – тяжелое, грустное чувство, что никого нет рядом». Физически я одинока (это и с вами иногда не редкость), но мне совсем не не легко и не безрадостно. Как я могу ощущать себя одинокой, в то время, когда столько людей в мире думает обо мне, говорит обо мне (шнобель у меня постоянно чешется !)[58], а кто-то, предположительно, до сих пор жарко спорит о том, возможно ли мне тут пребывать. А дома меня ожидают друзья и родные. Так что «одиноко» – это не мой случай. В действительности, я чувствую себя самой везучей девочкой на свете!

Еще меня сейчас порадовал маленькой просвет голубого неба. Прошло уже четыре дня с того времени, как я последний раз видела солнечные лучи, и до этого я кроме того не осознавала, как мне их недостает. Живя на Солнечном берегу с его нескончаемой вереницей совершенных дней, я обожала пасмурное небо и дождь легко по причине того, что они вносили разнообразие. Но тут ничего больше не имеет возможности так же мгновенно вызвать у меня ухмылку, как мало солнечного света. Сейчас мне посчастливилось заметить кроме того мало звезд. Какая же я избалованная!

Этим утром ветер фактически стих, покинув «Розовую леди» не очень приятно болтаться на волнах, но в другое время мы превосходно продвигались на восток, ежедневно все дальше и дальше!

Понедельник, 14 декабря 2009 года

Необычный закат

В целом, сейчас простой сутки. Ветер несильный, но его выяснилось достаточно, дабы мы имели возможность с уверенностью двигаться по спокойному морю с постоянной скоростью в 5 узлов.

А вот закат сейчас был не простой, а совсем потрясающий! Я сначала обратила на него внимание, но по мере того, как солнце садилось, цвета становились все прекраснее.

Сейчас ограничиваюсь краткой записью. Желудок информирует мне, что настало время подкрепиться!

Любование прекрасным закатом либо восходом солнца поднимало мне настроение, в особенности по окончании нескольких пасмурных дней. По мере того как садится солнце, множество различных цветовых пятен скользит по небу. Оттенки розового, голубого, чернильного индиго, пурпурного – время от времени зрелище такое, что захватывает дух. Но любой раз, видя вечером красный закат, я не имела возможности не отыскать в памяти ветхую моряцкую поговорку:

Красный закат – моряк, радуйся,

Красный восход солнца – моряк, берегись.

Кроме того в случае, если прогноз Боба предсказывал совсем второе, у меня в мозгу прочно засела идея, что цвет неба показывает, какая будет погода. Откуда по большому счету взялась эта поговорка? Я мало покопалась в сети и с восторгом поняла, что она восходит еще к библейским временам. У них в том месте так как не было таких людей, как Боб, каковые давали бы им правильный прогноз, исходя из этого пастухи – и моряки (в другом варианте поговорки произносится «пастух») – обучились подмечать перемены в окружающем их мире, к примеру, в цвете неба либо направлении ветра, и запоминать, какая погода следовала за ними. Это думается мне весьма разумным. Мне нравилось воображать себе, как моряки в прошлом, такие, как Джошуа Слокам, наблюдали на небо – совершенно верно равно как и я, – совершая собственные кругосветные путешествия. Да, в отличие от Джошуа, я легко могу связаться с домом, но в то время, когда ветер крепчает, на море начинают громоздиться волны, и около я вижу только нескончаемый океан, смыкающийся с таким же нескончаемым небом, меня охватывает чувство, что я всего лишь маленькая часть чего-то значительно большего. И точно у него было такое же чувство. В книге «В одиночку около света» («Sailing Alone Around the World») Слокам говорит: «Я опять был один в пустынном море, где одиночество царило над всем». Некоторым страшно даже представить о том, дабы появляться на долгое время в одиночестве, но меня эта идея не стращала ни при каких обстоятельствах, не смотря на то, что пара раз я испытывала сильную потребность в дружеской компании; мне весьма хотелось, дабы рядом кто-то был, дабы кто-то обнял меня.

Но в целом, уединение, о котором писал Слокам, – одна из тех вещей, каковые нравятся мне в морских путешествиях. Я это уже сказала, но повторю: в то время, когда я плыву, перемещение времени замедляется, и значение имеет лишь настоящий момент. Все делается так легко!

Четверг, 17 декабря 2009 года

Лезу на мачту. Вхожу в Плачущие сороковые

День назад был приятный негромкий сутки, и я сделала вывод, что возможно забраться на мачту. Спустила грот, включила основной электрический автопилот, надела собственный нелепый шлем – и наверх. У «Розовой леди» не через чур высокая мачта, а море сейчас не весьма бурное, но в том месте, наверху, я чувствовала каждую, кроме того самую мелкую волну!

По окончании стольких дней в море было так здорово взглянуть на все сверху, пока не началась качка. Счастлива сказать: все будет в хорошем состоянии. С мачты раскрывается красивый вид, и до чего же здорово было наблюдать на то, как «Розовая леди» рассекает воду. Может, нескромно так сказать, но как же эта яхточка прекрасна! Самой занимательной частью моего путешествия стал спуск. Все прошло не совсем гладко… Упс!

По закону подлости, пока я болталась на вершине мачты, ветер, ровно дувший все утро, начал нас швырять (поменял направление, и начал дуть навстречу). К счастью, у меня с собой был прибор удаленного управления (он осуществляет контроль работу главного автопилота и выводит разные эти наподобие курса яхты, силы ветра и т. п.), и я сумела направить нас более подходящим курсом. Ничего ужасного в этом не было, потому, что дул всего лишь легкий бриз. В нехорошем случае спуск имел возможность появляться чуть более неприятным. Но меня поразил тот факт, что вот я, болтаюсь на мачте, а яхтой руковожу, как игрушечной машинкой на пульте. Страно!

Лишь день назад утром я увидела, что приключение на мачте не прошло для меня бесследно. У меня мало болят мускулы, и легко прибавилось синяков. Но все в порядке.

В первый раз я забралась на мачту яхты в двенадцать лет, и мне было весьма страшно. В тот же сутки в моей жизни случилось еще одно великое событие: я в первый раз отправилась в открытое море. Тогда я взяла полезный урок: ни за что нельзя отпускать фал (веревку, при помощи которой регулируется высота паруса на мачте). В случае, если отпустить фал, в то время, когда прикрепляешь его к парусу, это кончится тем, что потерявшему его человеку (в тот сутки – мне) нужно будет карабкаться за его финишем на мачту!

В тот первый раз путь наверх был совсем несложным, потому, что меня подняли в люльке (подвесном сиденье наподобие страховочной сбруи). В какой команде я бы ни плавала, я постоянно оказывалась самым мелким и легким матросом, так что, в то время, когда появлялась необходимость лезть на мачту, неизменно выбирали меня.

Само собой разумеется, в то время, когда ты плывешь в одиночестве, некому поднять тебя в люльке, и это легко осложняет задачу. У большинства на мачте имеется ступени, по которым залезают наверх и спускаются. Мне не хотелось делать ступени на «Розовой леди», в силу того, что паруса и фалы смогут за них зацепиться, что повлечет за собой неприятности. Неприятностей я стремилась избежать, исходя из этого пользовалась альпинистским страховочно-страховочной обвязкой и спусковым устройством, посредством этого оснащения подтягивая себя вверх, а позже соскальзывая вниз.

Эту совокупность продемонстрировал мне Брюс, в то время, когда я начала плавать вместе с ним. У меня была масса возможностей попрактиковаться, поднимаясь на огромную мачту яхты Big Wave Rider, пока она стояла в порту. Купив некий опыт, я начала тренироваться уже в море. Оказалось, что, по возможности, лучше прикреплять страховку к роликовому устройству с обратной стороны мачты: тогда тебя не будет через чур очень сильно швырять на протяжении качки. Человек на очень многое способен, если не разрешит страху остановить его (как практически произошло со мной в тот первый раз).

В последнии месяцы мы превосходно продвинулись под устойчивым ветром в 14 узлов. «Розовая леди» обожает плыть в таких условиях. День назад ее скорость ниже 6 узлов и не падала. Мне также нравится так плыть: в движение и такую погоду, и крен в полной мере комфортные и приятные. Какое это удовольствие – передвигаться по каюте, не хватаясь за все без исключение ногами и руками (совсем как паук!), в силу того, что в противном случае так бросит – мало не покажется.

Днем ранее мы вошли в Сороковые. Ветер не начал неожиданно плакать, ничего аналогичного, но, уверена: все еще в первых рядах. Сейчас был средненький таковой сутки. Не в нехорошем смысле, просто не произошло ничего нового либо необыкновенного.

Я откопала все записи с рождественской музыкой (больше всего я обожаю «Snoopy at Christmas» и «Christmas with the Wiggles»[59]) и весь день подпевала, звучно и весьма фальшиво!

«Плачущие сороковые» – еще одно легендарное морское наименование, срочно вызывающее в моем воображении бескрайние свирепые шторма и морские просторы. Так именуется область между 40 и 50 градусами южной широты. Я довольно много просматривала об этих широтах и не имела возможности поверить, что и правда доплыла до них. Я мало нервничала, думая об данной части путешествия, в силу того, что знала о местных бурях. какое количество бы я ни повторяла себе, что не следует увлекаться фантазиями, жить нужно настоящим моментом и решать неприятности по мере их поступления, из головы у меня не шли слова Фрэнсиса Чичестера[60]: «Еще раз к мысу Горн и в данный ужасный Южный океан, к тому же и на мелком судне, меня и дикими лошадьми не затащишь. В этих сокрушительных волнах, в этом визге ветра имеется что-то кошмарное; я ощущал себя таким беззащитным перед силой накатывавших на меня волн».

Я не чувствовала никакой слабости, но легко переживала. Я уже успела осознать, что самое ужасное – это мое воображение, и, в случае, если я сумею жить лишь настоящим моментом, все будет в порядке… ну, как все возможно в порядке среди 12-метровых волн!

Пятница, 18 декабря 2009 года

Новости кратко

Сутки сейчас был пасмурный, а ветер – достаточно не сильный, но мы смогли хорошо продвинуться, подняв громадный парус для самого легкого ветра. Единственный парус, что я не предполагала применять в этих широтах!

Стало еще прохладнее: температура опустилась до +17°, а в следующие пара дней я ожидаю понижения до +12°.

Появилась маленькая неприятность с одним из устройств, и днем я разбиралась с ней. Монитор заряда батарей (индикатор, показывающий мне состояние батарей, поступление и расход в них электричества) прекратил трудиться. Я уж сделала вывод, что он совсем сдох, и мне нужно будет плыть дальше без него, но благодаря полезным и весьма подробным указаниям Нила, отечественного хитроумного электрика, и собственному усердному труду в течение целого дня, я взяла верх, о чем с удовольствием вам информирую! Учитывая, сколько в том месте мелких сложных подробностей, я совсем не рассчитывала, что он получит. Видели бы вы мое потрясенное лицо, в то время, когда я заменила последний предохранитель, и экран монитора опять загорелся!

На сегодня все. По локальному времени уже за полночь, и я ощущаю, что настала пора прилечь.

Спокойной ночи!

Понедельник, 21 декабря 2009 года

Серо и туманно

Я только что спустилась вовнутрь с палубы, где сидела на ветру с чашкой тёплого шоколада и замечала, как меркнет сутки. Сейчас заметить закат было нереально: небо затянуто тяжелыми тучами и видимость нехорошая, но туман, смешанный с легким дождем, и громадные серые волны не меньше красивы, чем любой закат.

Около летает много птиц. Обожаю наблюдать, как они парят низко над волнами и около «Розовой леди». Злюсь на себя за то, что не забрала книгу о птицах, но думаю, на данный момент я вижу в основном больших буревестников, и вдобавок этим утром увидела первого за всю поездку альбатроса.

Сутки преодолел почти без событий, лишь в каюте прибралась. Еще повесила в каюте новые рождественские украшения. Мы все это время шли хорошим темпом, но очень сильно качало: плыть по ветру у «Розовой леди» не весьма умело получается. Но мне нужно будет привыкнуть к качке. Оставшуюся часть пути мы будем идти, по большей части, на попутном ветре, и притом весьма скоро!

По моим версиям, до мыса Горн осталось не меньше двадцати дней, а до Рождества – четыре ночи!

Вторник, 22 декабря 2009 года

Кругом туман

Сейчас мы очень не продвинулись: ветра практически не было. Утро опять выдалось мглистое, пасмурное, но днем нас накрыл по-настоящему густой плотный туман. Как словно бы огромное серое мокрое одеяло окутало мир. А незадолго до темноты мгла так сгустилась, что ничего не было видно дальше 50 метров. Зрелище необычное, но тишина гробовая, и, прямо скажем, ощущения ужасные.

Я весьма старалась не разрешить разыграться воображению, но это так сюрреалистично: сидеть тут, практически без перемещения, ощущать, как громадные волны перекатываются под дном яхты, в то время, когда около клубится белый туман. Сейчас, в то время, когда стемнело, от навигационных огней на мачте расходятся огромные красные и зеленые лучи, пронизывающие туман. Выглядит, как в каком-нибудь фильме!

Дома на данный момент броское солнце, беготня и жара по магазинам на последней предрождественской семь дней, а у меня все с точностью до напротив. Тут, в моем личном мелком мире, все полностью по-второму!

Обязана согласиться, сейчас на меня то и дело накатывала тоска по дому, а позже проходила, но она не помешает мне наслаждаться каждой минутой, совершённой тут. Я вдумчиво планирую собственный рождественский ужин, а не сильный ветер, само собой разумеется, свидетельствует, что я практически все время настороже, слежу за работой Паркера и регулирую отечественный курс. Честно говоря, это не самая непростая задача. В большинстве случаев мне удается подправлять положение Паркера, кроме того не покидая каюты. Я до румпеля и руковожу тросом флюгарки прямо из этого, но неизменно его регулировать утомительно, в особенности в то время, когда пробуешь мало поспать.

До мыса Горн осталось меньше 2300 морских миль, так что, не обращая внимания на медленное продвижение, мы все-таки понемногу подбираемся к нему. В случае, если туман не рассеется, меня ожидает самое настоящее белое Рождество!

в один раз в эту туманную погоду был момент, в то время, когда я все-таки легко испугалась. Я отключила музыку, дабы слышать звуки «Розовой леди» и чувствовать, как около клубами перекатывается густой туман. Он был похож на тяжелое одеяло, окутавшее все около, – прекрасное и необычное зрелище. Но через какое-то время мне стало неуютно. Мне не нравилось, что я не могу видеть происходящее около. Я знала, что поблизости никого нет, но все равно не имела возможности совладать с паникой и нечайно воображала, словно бы рядом, совсем близко от меня, имеется кто-то либо что-то. Это было довольно глупо, и я отбросила дурные мысли, но, честно сообщу: я была рада, в то время, когда туман начал подниматься и я опять заметила волны. На море было беспокойство, обычное для Южного океана, и оставшиеся клочки тумана в провалах между трехметровыми волнами смотрелись, словно бы облака между горами. Неясно по какой причине, но мне от этого зрелища стало значительно лучше.

Приближалось Рождество, а я была так на большом растоянии от родных. Тягостное чувство! Да, я так хотела попасть в океан, но все-таки волновалась по причине того, что в Рождество я нахожусь в одиночестве. Я была так загружена в личные мысли и настроения, что пропустила пара звонков маме, и некое время мы толком не говорили. В то время, когда же наконец созвонились, то обе легко расчувствовались. Знаю, многие уверены в том, что я эгоистичный ребёнок, но я замечательно осознавала, какой грандиозный презент преподнесли мне родители, поверив в меня и мои способности. Я осознавала, что маме на данный момент весьма непросто, и это еще больше меня расстраивало. Моя тоска по дому лишь усилилась, и единственное, чего мне хотелось в тот момент, – обнять маму. Позже я поболтала с Ханной, и мне стало еще хуже. Ханна такая забавная, мне так ее не хватало все это время. В то время, когда я услышала, что Том устроился на собственную первую работу, я испытала настоящую гордость за него и начала плакать, в силу того, что меня не было рядом и я не имела возможности сообщить ему о собственных эмоциях. (Какое счастье, что родные не видели моих слез: они пришли бы в кошмар!) От для того чтобы сочетания – туман плюс Рождество – нереально было не раскиснуть. Мне оставалось лишь развешивать новые и новые рождественские украшения, дабы совладать с тоской.

Четверг, 24 декабря 2009 года

Рождество на краю земли!

Туман все еще висит, и все кругом серое-серое, но нам удалось отлично продвинуться: ветер дул с запада со скоростью в 15 узлов. И температура окружающей среды, и температура воды упали еще на пара градусов. Этим утром мы фактически достигли океанского полюса недоступности (Точки Немо) – места, максимально отдаленного от любой суши. С полным правом возможно заявить, что я провожу Рождество на краю земли!

Учитывая достаточно спокойную погоду и в полной мере мирный прогноз на следующие пара дней, я с еще громадным размахом украсила каюту к празднику. Сейчас у меня везде развешана мишура и мелкие елочные шарики, каковые крутятся в такт перемещению «Розовой леди».

Хорошо, на сегодня все. Уже поздно, и мне пора в кровать, в противном случае Санта явится, а я не дремлю. Весьма надеюсь, что он сумеет меня тут отыскать!

До на следующий день!

Точку Немо кроме этого именуют Тихоокеанским полюсом недоступности (что пара длинновато, так что ясно, для чего этому месту пригодилось прозвище несложнее). Это место, самый удаленное от любой суши, одна из самых недосягаемых точек на Земле. Ее координаты: 48°52’6 южной западной долготы 123°23’6 и широты. Мне говорили, что ее так назвали в честь капитана Немо из книги Жюля Верна «Двадцать тысяч лье под водой». Не просматривала, но, быть может, не так долго осталось ждать прочту.

Пятница, 25 декабря 2009 года

Радостного Рождества!

Прямо из этого, из Южного океана, шлю вам всем поздравление с Рождеством! на данный момент рождественское утро, и я планирую разобрать громадную груду рождественских подарков, а позже долго-долго говорить со всеми домашними по спутниковому телефону. Затем мне предстоит сжевать изрядное количество еды. Начать желаю со своей любимой ягнятины от «Изифуд» с консервированными жареными овощами, а позже перейду к сливкам, большому куску и заварному крему рождественского пудинга с шоколадным муссом. Ожидаю не дождусь этого момента! У меня сейчас тут настоящее белое Рождество – опять весьма густой туман, все около серо и подернуто дымкой. Достаточно прохладно, кроме того, возможно сообщить, холодно, но мы резво движемся вперед.

Еще я желала сообщить всем огромное благодарю за помощь. Знать, что все вы думаете обо мне сейчас, – крайне важно для меня. Надеюсь, все вы чудесно совершите Рождество!

Из книги «мореплавание в европе и азии»герберт уоррингтон смит (1867–1943),британский путешественник, офицер флота, писатель 11 глава

Видеодневник Джессики Уотсон: Рождество http://www.youtube.com/user/Silamechty

Под Рождество ко мне возвратилось хорошее настроение. Не смотря на то, что я пересекла демаркационную линию дневного времени и, строго говоря, у меня Рождество еще не наступило, я отпраздновала его вместе с домашними. Я заявила, что отправлюсь в постель, дабы Санту не спугнуть, а позже сделала то, что не разрешала себе с отплытия из Сиднея: проспала пять часов подряд! И, само собой разумеется, пока я дремала, ветер переменился, так что к моменту моего пробуждения мы уже больше часа плыли в полностью неверном направлении. Думаю, мы утратили около 6 морских миль (а вдруг подсчитать неспециализированное расстояние, которое мы имели возможность бы покрыть, то и все 12). Я весьма удивилась тому, что перемена курса не разбудила меня.

Я совершила превосходный сутки, общаясь с друзьями и семьёй, с восхищением выпытывая у всех, что именно они едят и как выполняют Рождество. Я целый сутки ленилась и делала лишь нужный минимум действий чтобы «Розовая леди» хоть как-то плыла. По окончании всех этих бесед я почувствовала, словно бы побывала на множестве рождественских вечеринок. По большому счету, по-моему, все бьют баклуши на Рождество! К тому же снаружи было так холодно. Значительно комфортнее было в тепле каюты. Не смотря на то, что многие (я а также) переживали, что я одна в таковой домашний праздник, целый сутки меня не покидало хорошее настроение. Я счастлива, что никто не имел возможности слышать, как я говорю сама с собой и хихикаю, открывая подарки, в противном случае сочли бы меня за безумного. Мама, кроме другого, подарила мне четыре очаровательных блокнота. Позднее я задала вопрос ее, как же мне удастся их все заполнить, и она ответила, что бросает мне вызов. Я же сама все время повторяла: «Нет ничего неосуществимого!» Разве я могу не совладать с какими-то блокнотами?

Суббота, 26 декабря 2009 года

Неистовые пятидесятые

Наступившее Рождество стало особым днем не только по очевидным обстоятельствам (вкусная еда и подарки!), но еще и по причине того, что мы вошли в «Неистовые пятидесятые»[61], и сейчас до мыса Горн осталось менее 2 000 морских миль.

Да, как многие тут увидели, я отпраздновала Рождество на сутки раньше, чем оно наступило в моем теперешнем часовом поясе. Но я сделала вывод, что будет намного приятнее сделать это вместе с родными, оставшимися дома, чем на сутки позднее, но в полном одиночестве!

В Рождество туман был, возможно, самым густым. Обязана согласиться, целый сутки я ленилась, делала лишь самое нужное, дабы мы хоть легко продвигались в нужном направлении, и старалась не мерзнуть. Звонила, ела все самое любимое, распаковывала припрятанные на яхте подарки – этих занятий мне хватило на целый сутки. Я радовалась каждому подарку так, очень не радовалась дома, кроме того самым пустяковым, дурным вещам, а таких хватало, уж поверьте.

К примеру, надувная киви (птица, не человек![62]) и розовая кукла, возрастающая в размерах, в случае, если положить ее в воду (именуется «Вырасти себе лучшего приятеля»!). Но также в том месте был и классический комплект: утепленные носки, книги и различные другие мелочи.

Тут не случилось ничего грандиозного: я не взглянула начало регаты Сидней-Хобарт, не отправилась на распродажу в Сутки подарков[63], – но мне хватило и того, что на несколько часов выглянуло солнце, а позже альбатрос обрисовал пара кругов низко-низко над «Розовой леди». Альбатрос и в действительности необычная птица. какое количество я на них ни наблюдала, ни разу не видела, дабы они захлопали крыльями. Они летают как словно бы без мельчайших упрочнений и без того тихо парят, опускаясь к воде и снова поднимаясь над волнами, в тысячах милях от почвы.

Воскресенье, 27 декабря 2009 года

Не такие уж и Неистовые пятидесятые!

Сейчас плывем медлительно, ветер дует слабо, моросит дождик. И не поразмыслишь, что я в Южном океане! Ну, само собой разумеется, не считая альбатроса и длинных волн… Ну, и холода, очевидно.

Меня огорчает, что ветер не сильный и отечественный темп замедлился, но не следует жаловаться, поскольку в спокойную погоду жизнь значительно легче, а в то время, когда «бодрящий» холодный ветер наконец-то соберёт силу, мне придется туго. Слава всевышнему, у меня имеется одежда от Musto и обвес мостика, под которым возможно укрыться!

Одно ободряет (это случайный каламбур!), в то время, когда ты так на большом растоянии на Юге: как мало часов продолжается темнота.

Сейчас я поддерживала сообщение с другим путешественником-одиночкой, Дилипом Дондом из Индии. Он также совершает кругосветное путешествие и прошел уже половину пути. Было здорово общаться с ним и сравнивать отечественные погодные условия: он довольно близко от нас, чуть западнее, и также направляется к мысу Горн. 47-футовая яхта Дилипа «Мхадеи» намного больше «Розовой леди», так что он скоро нас нагоняет!

На сегодня все.

Дилип Донд – сорокадвухлетний водолаз, эксперт Индийского морфлота по очистке подводной части судов. Он отплыл из Индии 19 августа 2009 года, сохраняя надежду стать первым обитателем Индии, совершившим кругосветное путешествие, и отправился в путь на первой яхте с оптоволоконными подробностями, выстроенной в Индии. Мне весьма понравилось, как мы с Дилипом обсуждали, кто где находится и какая у кого погода. Он приятный человек, с ним здорово болтать и переписываться, надеюсь, когда-нибудь мы встретимся лично. Было легко страно знать, что он всего в нескольких сотнях морских миль от меня и испытывает то же, что и я. Необычно, как он был мне близок тогда. Было превосходно говорить с мамой, папой либо Брюсом, но, как бы они ни старались осознать, каково мне тут, они все равно не могли прочувствовать это до конца. А Дилип имел возможность. Было по-настоящему здорово поделить с ним часть путешествия (ну, как это допустимо при том, что мы пребывали на различных судах, отделенных друг от друга многими милями).

Я и не подозревала, что он ощущает то же, что и я, пока кто-то не отправил мне отрывок из его блога:

«Канун Нового года, полночь. Я лишь планировал пойти перенастроить флюгарку, поскольку ветер поменял направление, но внезапно зазвонил телефон. Думая, что же за необычный звонок практически в полночь, забрал трубку – и какой приятный сюрприз! Джессика звонит поздравить с Новым годом! Какая она внимательная! Из всех новогодних поздравлений, каковые я взял за все эти долгие годы в самых различных финишах света, данный я буду хранить в памяти и ценить очень – поздравление от храброй девочки, находящейся в 350 морских милях от меня и в один момент самого близкого мне человека! По окончании таких пожеланий 2010 год легко обязан сложиться идеально!»

19 мая 2010 года Дилип возвратился в Мумбайскую гавань, совершив 276 дней в море. Он стал 175-м одиночным кругосветчиком и первым индусом, обошедшим земной шар в одиночку – Дилип воплотил собственную мечту.

Вторник, 29 декабря 2009 года

Ветер усилился

Я радостна: за последние два дня мы превосходно продвинулись на восток. Наконец-то ветер усилился до 15 а также до 20 узлов, дует устойчивый бриз, и «Розовая леди» здорово летит вперед. Ожидается, что скорость ветра будет увеличиваться, так что, кто знает, может, в итоге эти места станут больше похожи на Южный океан!

Легкий моросящий ливень сейчас не заканчивается, а температура, думается, ежедневно опускается на один градус. По крайней мере, туман рассеялся. Около так же, как и прежде множество птиц, но у меня не особенно получается их фотографировать: они не любители сидеть и позировать!

Отваживаясь вылезти на палубу во всем снаряжении, которое приходится носить, я ощущаю себя неуклюжим слоном. Во-первых, термобелье и еще пара слоев одежды сверху, среди них и непромокаемой, ботинки, шапка, спасательный жилет, а по карманам распиханы чуть ли не все устройства, какие конкретно имеется на яхте. У меня в любой момент с собой нож, мой персональный радиобуй EPIRB, тумблер, а значительно чаще и комплект разнообразных инструментов. Значительно легче носить солидную часть гаечных ключей с собой, в силу того, что в случае, если нужного не окажется под рукой, придется опять расстегивать и застегивать страховочные ремни и открывать и передвигать штормовые шторы, закрывающие проход в каюту.

Я так же, как и прежде наслаждаюсь каждой минутой путешествия, довольно много просматриваю, всегда пью что-нибудь горячее, развлекаюсь готовкой (день назад мой шоколадный пудинг прославился среди участников команды!).

Итак, всего 1500 морских миль до мыса Горн, а 2009 год практически сзади. Поверить не могу, как скоро закончился текущий год! 2010-й уже на носу!

Четверг, 31 декабря 2009 года

Первый дельфин и большой шторм

Алекс Новак — Книга которой нет (аудиокнига)


Интересные записи:

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: